A Height szelepet elsősorban légrugó (légzsák) jármű felfüggesztési rendszerében használják, és szerkezete a következő fő alkatrészeket tartalmazza:
Hajzási vezérlési mechanizmus: Felelős a járműmagasság megváltozásának érzékeléséért. Amikor a jármű statikus terhelése növekszik vagy csökken, a kontroll mechanizmus elindítja a beviteli és kipufogómechanizmust a megfelelő inflációs vagy kipufogógáz -műveletek elvégzéséhez.
Take és kipufogó -mechanizmus: A magasság -szabályozó mechanizmus utasításai szerint a légrugó felfújt vagy kimerült, hogy beállítsa belső nyomását, ezáltal szabályozva a jármű magasságát.
Delay mechanizmus: Gondoskodjon az infláció és a kipufogó folyamat zökkenőmentes előrehaladásáról, megakadályozza a jármű gyors változását és javítsa a vezetési kényelmet.
A magasság szelepének működési elve a jármű statikus terhelésének megváltozásán alapul. Amikor a jármű terhelése növekszik, a légrugó légnyomása nem elegendő, ami a rugót összenyomódni és a járműtest magassága csökken. Ebben az időben a magasság -szabályozó mechanizmus elindítja a beviteli mechanizmust, hogy felfújja a légrugót, hogy visszaállítsa az eredeti magasságát. Éppen ellenkezőleg, amikor a járműtest terhelése csökken, a légrugó légnyomása túlzott, a rugó meghosszabbodik, és a járműtest magassága növekszik. Ebben az időben a kipufogógáz -mechanizmus elkezdi kimeríteni a felesleges levegőt, és helyreállítja a légrugót kiegyensúlyozott állapotba.
A magassági szelep alkatrészei elsősorban a testet, valamint az összekötő rudat és az hüvelyt tartalmazzák. Ezek az alkatrészek együtt működnek annak biztosítása érdekében, hogy a magassági szelep pontosan érzékelje és beállítsa a járműtest magasságát, kényelmes vezetési élményt nyújtson, és megvédje az utat a kerék ütközése által okozott károktól.
