A relészelep működési elve

A relészelep működési elve elsősorban annak kialakításán alapul, amely lehetővé teszi a sűrített levegő gyors betöltését a fék légkamrába, ezáltal lerövidítve a fékrendszer reakcióidejét és nyomásépítési idejét. A relészelep az autó légfékrendszerének része, és általában egy hosszú csővezeték végére van felszerelve. Amikor a vezető a fékpedálon lép fel, a relészelep kimeneti légnyomását használják a vezérlőnyomás bemeneteként. A vezérlőnyomás kinyitja a szívószelepet, és a sűrített levegő közvetlenül belép a fék légkamrájába a levegő tartályából a levegő bemeneti nyílásán keresztül anélkül, hogy átfolyna a relészelepen. Ez nagymértékben lerövidíti a fékkamra inflációs csővezetékét, és felgyorsítja a légkamra inflációs folyamatát.